Auto summuti- ja summutusplaat SS2014208
Toote spetsifikatsioon

Korrosioon | ·Tase 0-2 vastavalt standardile ISO2409 - mõõdetud vastavalt standardile VDA-309 · Tembeldatud servadest algav värvialune korrosioon on alla 2 mm |
NBR temperatuurikindlus | · Maksimaalne hetkeline temperatuuritaluvus on 220 ℃ ·48 tundi tavapärast temperatuurikindlust 130 ℃ · Minimaalne temperatuuritaluvus -40 ℃ |
MEK-test | ·MEK = 100 pind ilma pragunemiseta maha kukkumata |
Ettevaatust | · Seda saab toatemperatuuril säilitada 24 kuud ja pikk säilitusaeg viib toote kleepumiseni. · Ärge hoidke toodet pikka aega niiskes, vihmas, avatud või kõrge temperatuuriga keskkonnas, et vältida roostetamist, vananemist, kleepumist jne. |
Toodete kirjeldus
Auto summutus- ja mürasummutusklots on lisatarvik, mida kasutatakse pidurdamise ajal tekkiva müra vähendamiseks või kõrvaldamiseks. See on auto piduriklotsi oluline osa. See paikneb piduriklotsi terasest tagaküljel. Pidurdamise ajal summutab piduriklotsi tekitatud vibratsiooni ja müra. Pidurisüsteem koosneb peamiselt pidurikattekihist (hõõrdematerjal), terasest tagaküljelt (metallosa) ning summutus- ja mürasummutusklotsidest.
Summutuse põhimõte: pidurdusmüra tekib hõõrdeplaadi ja piduriketta vahelise hõõrdevibratsiooni tõttu. Helilaine intensiivsus muutub üks kord hõõrdkattelt terasest tagaküljele ja teine kord terasest tagasi summutusplaadile. Kihtide faasitakistus ja resonantsi vältimine mängivad müra vähendamisel rolli.
Toodete funktsioon
Kummikattel on tugev nakkuvus ja see sobib kõrge temperatuuriga keskkondadesse ja vedelikele, nagu mootoriõli, antifriis ja jahutusvedelik. Terasplaadi ja kummikatte paksus on ühtlane ning pind on tasane ja sile. Terasplaat on töödeldud roostevastase töötlusega ja sellel on hea korrosioonikindlus.
Kasutatakse peamiselt lisatarvikute ja mootori tihendite jaoks, suurepärane vastupidavus kõrgele ja madalale temperatuurile. Head vananemisvastased omadused. Hea tihendusvõime gaaside ja vedelike jaoks. Suurepärased kokkusurumis-, taastumis- ja pingete leevendamise omadused.
Kummikattega laminaadid on summutusmaterjal (CLD), mis põhineb metallikihil, mis on vulkaniseeritud kummiga, et saada vastupidav ja vastupidav laminaat. See tagab suurepärase konstruktsioonimüra summutuse ning seda saab lõigata ja vormida, et see sobiks enamiku pindadega. Tüüpilised rakendused on mootorikatetes, näiteks käigukasti katted, klapikaaned, ketikatted ja õlivannid. Need on valmistatud vulkaniseeritud terasest ja kummist, neil on vastupidav konstruktsioon ning neid saab vormida ja lõigata osadeks traditsiooniliste pressimistoimingute abil. Kasutame neid materjale klientide nõudmistele vastavate kohandatud toodete valmistamiseks.
Tehase pildid
Meil on iseseisev rafineerimistöökoda, terasepuhastustöökoda, autokummi lõikamise töökoda ning peamise tootmisliini kogupikkus ulatub üle 400 meetri, nii et iga tootmise lüli tehakse meie enda kätes, et kliendid tunneksid end mugavalt.






Toodete pildid
Meie materjali saab kombineerida paljude PSA-tüüpi külmliimiga (külmliim); meil on nüüd erineva paksusega külmliimi. Saab vastavalt kliendi soovidele kohandada.
Erinevatel liimidel on erinevad omadused ning rullides, lehtedena ja pilutöötlusega saab toota vastavalt kliendi vajadustele. Kliendi nõuete täitmiseks





Teadusuuringute investeeringud
Nüüd on seal 20 komplekti professionaalseid testimisseadmeid kilematerjalide summutamiseks ja linkide testimise masina testimisvahendeid, koos 2 eksperimentaatori ja 1 testeriga. Pärast projekti valmimist investeeritakse uute seadmete täiustamiseks 4 miljoni RMB suurune erifond.
Professionaalsed testimisseadmed
Katsetajad
Testija
Erifond

