Auto summuti ja summuti leht DC40-03B43

Auto summuti- ja summutusplaat DC40-03B43 Esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

Auto summutus- ja mürasummutusklots on lisatarvik, mida kasutatakse pidurdamise ajal tekkiva müra vähendamiseks või kõrvaldamiseks. See on auto piduriklotsi oluline osa. See paikneb piduriklotsi terasest tagaküljel. Pidurdamise ajal summutab piduriklotsi tekitatud vibratsiooni ja müra. Pidurisüsteem koosneb peamiselt pidurikattekihist (hõõrdematerjal), terasest tagaküljelt (metallosa) ning summutus- ja mürasummutusklotsidest.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote spetsifikatsioon

Korrosioon	· Tase 0-2 vastavalt standardile ISO2409 - mõõdetud vastavalt standardile VDA-309 · Tembeldatud servadest algav värvialune korrosioon on alla 2 mm
Ettevaatust	· Seda saab toatemperatuuril säilitada 24 kuud ja pikk säilitusaeg viib toote kleepumiseni. · Ärge hoidke toodet pikka aega niiskes, vihmas, avatud või kõrge temperatuuriga keskkonnas, et vältida roostetamist, vananemist, kleepumist jne.

Toodete kirjeldus

Auto amortisaator ja heli summutav padi on oluline lisatarvik, mis on loodud müra minimeerimiseks või kõrvaldamiseks sõiduki pidurdamisel. Auto piduriklotside lahutamatu osana kinnitatakse see piduriklotsi komplekti terasest alusplaadile. Kui piduriklotsid haakuvad, neelab padi tõhusalt vibratsiooni ja summutab piduriklotsi ja piduriketta vahelise hõõrdumise tekitatud müra. Auto pidurisüsteem koosneb peamiselt kolmest komponendist: hõõrdkatte (hõõrdematerjal), terasest alusplaadi (metallosa) ja vibratsiooni summutavast matist, mis toimivad koos, et tagada optimaalne pidurdustõhusus ja reisijate mugavus.

Vaigistamise põhimõte
Pidurdusmüra tekib hõõrdumisest tingitud vibratsioonidest hõõrdkatte ja piduriketta vahel. Helilained läbivad levimisel kaks kriitilist impedantsimuutust: esiteks hõõrdkattelt terasest aluskattele kandumisel ja teiseks terasest aluskattelt summutusklotsile kandumisel. Nende kihtide faasiimpedantsi mittevastavus koos resonantsi vältimisega summutab tõhusalt müra. See teaduslik põhimõte tagab, et meie summutusklotsid pakuvad reaalsetes sõidutingimustes suurepärast mürasummutust.

Toote esiletõstmised

Metallpinnad: Saadaval paksusega 0,2 mm kuni 0,8 mm ja laiusega kuni 1000 mm, meie pinnad vastavad mitmesugustele rakendusvajadustele.
Kummikatted: Pakutakse paksusega 0,02 mm kuni 0,12 mm, ühe- ja kahepoolsete NBR (nitriilbutadieenkummi) katetega, et rahuldada klientide erivajadusi.
Kulutõhusus: See on usaldusväärne alternatiiv imporditud materjalidele, pakkudes tugevat vibratsiooni- ja mürasummutust konkurentsivõimelise hinnaga.
Pinnatöötlus: Materjal on läbinud täiustatud kriimustusvastase töötluse, mis tagab pikaajalise vastupidavuse ja vastupidavuse pinnakahjustustele. Pinnavärve saab kohandada (nt punane, sinine, hõbedane) mittekanduvate pigmentidega, et saavutada esmaklassiline viimistlus. Soovi korral toodame ka riidega kaetud paneele, millel on sile ja tekstuurivaba pind.

Tehase pildid

Meie tehas on varustatud tipptasemel infrastruktuuriga, sealhulgas:
Sõltumatu materjalipuhtuse rafineerimistöökoda.
Spetsiaalne terasepuhastustöökoda tagab laitmatu aluspinna ettevalmistuse.
Täiustatud lõike- ja kummist katmismasinad täppistöötluseks.
Meie peamise tootmisliini kogupikkus ületab 400 meetrit, mis võimaldab meil range kvaliteedikontrolli abil jälgida iga tootmisetappi. See vertikaalne integratsioon tagab klientidele kõrgeima kvaliteediga tooted, millel on täielik jälgitavus ja usaldusväärsus.

Toodete pildid

Meie materjali saab kombineerida paljude PSA-tüüpi külmliimiga (külmliim); meil on nüüd erineva paksusega külmliimi. Saab vastavalt kliendi soovidele kohandada.
Erinevatel liimidel on erinevad omadused ning rullides, lehtedena ja pilutöötlusega saab toota vastavalt kliendi vajadustele. Kliendi nõuete täitmiseks

Teadusuuringute investeeringud

Nüüd on seal 20 komplekti professionaalseid testimisseadmeid kilematerjalide summutamiseks ja linkide testimise masina testimisvahendeid, koos 2 eksperimentaatori ja 1 testeriga. Pärast projekti valmimist investeeritakse uute seadmete täiustamiseks 4 miljoni RMB suurune erifond.